پایان نامه - دانلود مقاله دانلود کتاب دانلود پرسشنامه گزارش کارآموزی پروژه

پروپوزال حسابرسان و کشف تقلب

درسال های اخیر تقلب در شرکت ها منجر به هزینه‌های گزاف میلیونی شده است.. شواهد گویای آن است که موضوع تقلب در شرکت ها مشکلی جدی است. این تقلب ها، به‌ویژه هنگامی که مدیران و کارکنان ارشد شرکت ها مرتکب آن می‌‌شوند، معمولاً زمانی ازپرده بیرون می‌افتد که شرکت ها به‌طور غیر‌منتظره دچار مشکلات حاد می‌‌شوند. . بررسی های متعدد نشان داده است در حالی که سیاستمداران، دادگاه ها، نشریات مالی وبسیاری دیگر، از حسابرسان انتظار کشف و گزارش‌کردن تقلبات را دارند، حرفه حسابرسی به‌طور عمومی‌، مسئولیت های خود را در این زمینه کاهش

داده و براین‌ نکته تأکید می‌کندکه کشف تقلبات از مسئولیت های مدیران وحسابرسان داخلی که اغلب در وضعیت بهتری برای کشف نشانه های قرار دارند می باشد به خصوص حسابرسان داخلی حضور مستمری در سازمان دارند درک بهتری از سازمان و سیستم های کنترلی آن فراهم می آورند. حسابرسان داخلی برخلاف حسابرسان مستقل در پیش گیری ریسک تقلب نقش دارند. استفادهی مطلوب از کار حسابرسی داخلی میتواند کارایی و اثربخشی حسابرسیهای مستقل را بهبود بخشد و ارزش حسابرسان داخلی را برای سازمان صاحب کار تقویت کند. به شکل خاص، حسابرسان داخلی می توانند در بازداری تقلب از طریق آزمون و ارزیابی کفایت و اثربخشی کمک کنند. یکی از مهمترین تحولاتی که در این زمینه رخ داد، پیدایش نوعی از حسابرسی به نام حسابرسی تقلب است

پروپوزال تحلیل و بررسی پارامتر های مهم اجرایی در خطوط لوله نفت و

نوشته شده در جمعه 92/12/23

ساعت : 8:35 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

پروپوزال تحلیل و بررسی پارامتر های مهم اجرایی در خطوط لوله نفت و گاز

ایران با برخورداری از طولانی‌ترین و گسترده‌ترین و صعب‌العبورترین شبکه خطوط انتقال خاورمیانه، مدیریت اجرای خطوط لوله را در کشور به یکی از کارآمدترین سیستم بهره‌برداری، راهبری و نگهداری خطوط انتقال نفت‌خام و فرآورده‌های نفتی تبدیل کرده‌است. در ایران حدود 30000 کیلومتر خط لوله‌ی انتقال نفت و گاز وجود دارد که با احتساب خطوط لوله‌ی بین چاه ها، مراکز جمع‌آوری و پالایشگاه ها این عدد به 70000 کیلومتر می‌رسد. انتقال فرآورده های نفتی و گاز توسط خطوط لوله که یکی از روش‌های مناسب، ارزان قیمت، سریع و مطمئن است انجام می‌گیرد. طراحی و اجرای خطوط لوله نفت و گاز با در نظر گرفتن انواع فاکتورها و شرایط محیطی موجود، گوناگونی حالت‌هایی که با توجه به شرایط خاص لوله وجود دارد و یا بوجود می‌آید و با در نظر گرفتن اینکه عوامل بسیار زیادی در آن موثر بوده و باید اثرات آنها در نظر گرفته شود خطوط لوله نفت و گاز اکثراً به لحاظ ایمنی و ملاحظات اجتماعی به صورت مدفون انجام می‌گیرد و در موارد اندکی به صورت روزمینی اجرا می‌شوند که در مجموعه‌ی مهندسی، چنین سازه‌هایی به عنوان شریان‌های حیاتی محسوب می‌شوند. این تحقیق باهدف تحلیل و بررسی پارامترهای مهم اجرایی در خطوط لوله نفت و گاز به بررسی کلیه دستاوردها، تکنولوژی‌ها، توانمندی‌ها و نیز چالش‌های موجود در صنعت لوله و خطوط انتقال نفت و گاز می‌پردازد.

دانلود پایان نامه پیرامون عوامل موثر در ازدواج

نوشته شده در جمعه 92/12/23

ساعت : 8:31 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

دانلود پایان نامه پیرامون عوامل موثر در ازدواج

دانلود پایان نامه نگرش دانشجویان دانشگاه شهید بهشتی پیرامون عوامل موثر در ازدواج

فهرست مطالب

چکیده 1

فصل اول

مقدمه 3

بیان مسئله پژوهش 6

بیان فرضیه‌های پژوهش 6

هدف پژوهش 8

ضرورت پژوهش 8

تعریف مفاهیم پژوهش (تعریف نظری مفاهیم، تعریف عملیاتی مفاهیم) 9

فصل دوم: دانستنیهای موجود در مورد عنوان پژوهش و پیشینه پژوهش

بخش نخست

تاریخچه ازدواج 15

مفهوم ازدواج 15

ازدواج در زمان مختلف در ایران 19

ازدواج در ایران امروز 20

ازدواج در کشورهای مختلف جهان 20

انگیزه، اهداف، فواید و زمان ازدواج در دین اسلام 23

ازدواج ازدیدگاه روانشناسی 24

بخش دوم:

عوامل زناشویی 25

تحرک اجتماعی و همسر گزینی 25

دو متغیر اساسی: سن و ویژگیهای فرهنگی 27

انتخاب همسر از دیدگاه فرهنگی 27

بخش سوم:

عشق در ازدواج 28

همسان همسری 29

مشکلات و موانع موجود بر سر راه ازدواج 30

پیشینه پژوهش 31

فصل سوم: روش تحقیق

روش تحقیق 34

گزینش نمونه 34

روش نمونه‌گیری 34

جامعه آماری 34

حجم نمونه 35

ابزار تحقیق 35

مدت اجرای تحقیق 36

روش آماری 36

فصل چهارم: جمع‌آوری اطلاعات و یافته‌های پژوهش

مقدمه 38

جداول دو بعدی مربوط به سئوالات پرسشنامه 38

فصل پنجم : تجزیه و تحلیل نتایج پژوهش

استنتاج و نتیجه گیری 51

موانع و محدودیتهای طرح تحقیق 54

پیشنهادات 55

منابع مورد استفاده 56

ضمائم 58

پروژه بررسی سیستم های خنک سازی توربین های گازی

نوشته شده در سه شنبه 92/12/20

ساعت : 8:14 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی

عنوان کامل: بررسی سیستم های خنک سازی توربین های گازی

دسته: فنی مهندسی

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات پروژه: 208

فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

بخشی از مقدمه:

خنک سازی توربین بعنوان یک تکنولوژی کلیدی برای توسعه موتورهای توربین گازی

عملکرد یک موتور توربین گازی تا حد زیادی تحت تاثیر دمای ورودی توربین می باشد و افزایش عملکرد قابل توجه را می توان با حداکثر دمای ورودی توربین مجاز بدست آورد. از یک نقطه نظر عملکردی احتراق با دمای ورودی توربین در حدود می تواند یک ایده ال به شمار آید چون هیچ کاری برای کمپرس کردن هوای مورد نیاز برای رقیق کردن محصولات احتراقی به هدر نمی رود. بنابراین روند صنعتی جاری, دمای ورودی توربین را به دمای استوکیو سوخت بخصوص بردی موتورهای نظامی, نزدیکتر می کند. با این وجود دماهای فلز مولفه مجاز نمی تواند از کند. برای کارکردن در دماهای گازی بالای این حد, یک سیستم خنک سازی مولفه بسیار موثر مورد نیاز است. پیشرفت در خنک سازی, یکی از ابزار اصلی برای رسیدن به دماهای ورودی توربین بالاتر می‌باشد و این امر به عملکرد اصلاح شده و عمر بهبود یافته توربین منتهی می شود. انتقال حرارت یک عامل طراحی مهم برای همه بخش های یک توربین گاز پیشرفته بخصوص در بخش های توربین و کمبوستور می باشد. در بحث وضعیت طراحی خنک سازی مصنوعی بخش داغ، باید به خاطر داشته باشید که طراح توربین مرتباً تحت فشارهای شدید برنامه زمانبدی توسعه, قابلیت پرداخت, دوام و انواع دیگر محدودیت های درون نظامی می باشد و همه اینها قویاً انتخاب یک طرح خنک سازی را تحت تاثیر قرار میدهند.

پروژه بررسی دینامیک سیالات در توربو ماشینها

نوشته شده در سه شنبه 92/12/20

ساعت : 8:14 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی

عنوان کامل: بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها

دسته: فنی مهندسی

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات پروژه: 173

فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

بخشی از مقدمه:

در طراحی کنونی توربو ماشینها، و بخصوص برای کاربردهای مربوط به موتورهای هواپیما، تاکید اساسی بر روی بهبود راندمان موتور صورت گرفته است. شاید بارزترین مثال برای این مورد، «برنامه تکنولوژی موتورهای توربینی پر بازده مجتمع» (IHPTET) باشد که توسط NASA و DOD حمایت مالی شده است.

هدف IHPTET، رسیدن به افزایش بازده دو برابر برای موتورهای توربینی پیشرفته نظامی، در آغاز قرن بیست و یکم می باشد. بر حسب کاربرد، این افزایش بازده از راههای مختلفی شامل افزایش نیروی محوری به وزن، افزایش توان به وزن و کاهش معرف ویژه سوخت (SFC) بدست خواهد آمد.

وقتی که اهداف IHPTET نهایت پیشرفت در کارآیی را ارائه می دهد، طبیعت بسیار رقابتی فضای کاری کنونی، افزایش بازده را برای تمام محصولات توربو ماشینی جدید طلب می کند. به خصوص با قیمتهای سوخت که بخش بزرگی از هزینه های مستقیم بهره برداری خطوط هوایی را به خود اختصاص داده است، SFC، یک فاکتور کارایی مهم برای موتورهای هواپیمایی تجاری می باشد.

اهداف مربوط به کارایی کلی موتور، مستقیما به ملزومات مربوط به بازده آیرودینامیکی مخصوص اجزاء منفرد توربو ماشین تعمیم می یابد. در راستای رسیدن به اهداف مورد نیازی که توسط IHPTET و بازار رقابتی به طور کلی آنها را تنظیم کرده اند، اجزای توربو ماشینها باید به گونه ای طراحی شوند که پاسخگوی نیازهای مربوط به افزایش بازده، افزایش کار به ازای هر طبقه، افزایش نسبت فشار به ازای هر طبقه، و افزایش دمای کاری، باشند.

بهبودهای چشمگیری که در کارایی حاصل خواهد شد، نتیجه ای از بکار بردن اجزایی است که دارای خواص آیرودینامیکی پیشرفته ای هستند. این اجزا دارای پیچیدگی بسیار بیشتری نسبت به انواع قبلی خود هستند که شامل درجه بالاتر سه بعدی بودن، هم در قطعه و هم در شکل مسیر جریان می باشد.

میدان های جریان مربوط به این اجزا نیز به همان اندازه پیچیده و سه بعدی خواهد بود. از آنجایی که درک رفتار پیچیده این جریان، برای طراحی موفق چنین قطعاتی حیاتی است، وجود ابزارهای تحلیلگر کارآتری که از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) بهره می برند، در پروسه طراحی، اساسی می باشد.

در گذشته، طراحی قطعات توربو ماشین ها با استفاده از ابزارهای ساده ای که بر اساس مدلهای جریان غیر لزج دو بعدی بودند کفایت می کرد. اگرچه با روند کنونی به سمت طراحی ها و میدانهای جریان پیچیده تر، ابزارهای پیشین دیگر برای تحلیل و طراحی قطعات با تکنولوژی پیشرفته مناسب نیستند. در حقیقت جریانهایی که با این قطعات برخورد می کنند، به شدت سه بعدی (3D)، ویسکوز، مغشوش و اغلب با سرعت ها ، در حد سرعت صوت می باشند. این جریان های پیچیده، قابل فهم و پیش بینی نیستند، مگر با بکار بردن تکنیک های مدلسازی که به همان اندازه پیچیده هستند.

پروژه بررسی انتقال حرارت به سیالات

نوشته شده در سه شنبه 92/12/20

ساعت : 8:14 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی

عنوان کامل: انتقال حرارت به سیالات

دسته: فنی مهندسی

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات پروژه: 112

فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

بخشی از مقدمه:

انتقال حرارت به سیالات با خواص متغیر موضوعی است که از بیش از نیم قرن پیش مورد توجه محققان قرار گرفته است.

خواص ترمودینامیکی و انتقالی در سیالات معمولا تابعی از دما و فشار سیال است. این خواص در دماها و فشارهای معمولی تقریبا ثابت است. یکی از پیچیده ترین وکلی ترین سیال با خواص متغیر و تابع شدید دما و فشار سیال فوق بحرانی می باشد. این سیال بدلیل تغییر بسیار زیاد خواص آن بخصوص در نقطه بحرانی بسیار مورد توجه است و همواره به عنوان یک سیال خواص متغیر کامل مورد استفاده قرار می گیرد.

در اینجا نیز با توجه به ویژگی های این سیال که در ادامه شرح داده خواهد شد و همچنین به عنوان پیچیدهترین نوع سیال خواص متغیر که میتوان انواع دیگر از سیالات با خواص متغیر را حالت خاصی از این سیال دانست از این سیال به عنوان سیال پایه وخواص متغیر استفاده میشود.

پروژه طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز

نوشته شده در دوشنبه 92/12/19

ساعت : 12:34 عصر

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

پایان نامه کارشناسی رشته مهندسی برق – الکتروتکنیک

عنوان کامل: طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز

دسته: فنی مهندسی

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات پروژه: 129

فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

بخشی از مقدمه:

گاز پالایش شده خروجی از پالایشگاه وارد خطوط اصلی انتقال می گردد ،اما عمدتا فاصله بین مصرف کننده تا پالایشگاه بسیار زیاد است . مصرف گاز در شهرها در طول خط وجود عوارض طبیعی اعم از کوهها و گودالها و همچنین اصطحکاک ناشی از حرکت گاز درون لوله باعث افت فشار آن می گردد بنابرین ایستگاههایی در فواصل منظم در طول خط احداث شده است که دارای چند توربوکمپرس می باشند هدف از تاسیس این ایستگاهها جبران این افت فشار می باشد .

الف ) بررسی فرآیند کمپرس گاز از شیر ورودی تا ولو خروجی:

بدین منظور یک انشعاب از خط اصلی گاز جهت ورود به ایستگاه گرفته شده است که وارد ولو اصلی ورودی می گردد .

ولوهای اصلی ایستگاه مانند ولو ورودی و خروجی را اغلب به سه طریق باز وبسته نمود :

بصورت دستی

بصورت خودکار شامل

الف)بوسیله دکمه روی سیستم ولو

ب)از راه دور اتاق کنترل

فشار مورد لزوم برای حرکت ولو در حالت اتوماتیک توسط یک لاین یک اینچ از خود گاز داخل لوله ایجاد می گردد برای این کار فشار داخل لوله جهت استفاده در عملگر توسط یک فشار شکن به 7 بار شکسته می شود این فشار به روغن داخل یک مخزن اعمال شده که این روغن باعث چرخش ولو می گردد .برای بازوبسته کردن مسیر محرک ها از سلونوکید ولوها استفاده می گردد. همچنین دو عدد میکروسوئیچ در طرفین نشانگرمشاهده باز وبسته بودن ولو رادر اتاق کنترل ممکن می سازد .در ادامه فشارگاز ورودی توسط فشار ورودی و خروجی ایستگاه دارای اهمیت بسزایی می باشد .

در ادامه فرآیند گاز وارد سافیها می گردد تا ناخالصی های آن شامل دوده و موادنفتی و سایر آلودگیهای از آن جدا گردد. اغلب اسکراپرها براساس قانون ساده فیزیکی اختلاف جرم حجمی کار می کند .

ناخالصی های جمع شده در مخازن پایین اسکراپرها چند مدت باید تخلیه گردد این کار توسط به میزان آلودگیها در شرایط مختلف متفاوت است .

پایان نامه تعیین میزان اثر بخشی یک دوره فعالیت بدنی منتخب بر توا

نوشته شده در یکشنبه 92/12/18

ساعت : 8:50 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

پایان نامه تعیین میزان اثر بخشی یک دوره فعالیت بدنی منتخب بر توانائیهای ادراکی

دانلود پایان نامه تعیین میزان اثر بخشی یک دوره فعالیت بدنی منتخب بر توانائیهای ادراکی – حرکتی دانش آموزان پسر پایه پنجم دبستانهای شهرستان خوی

فرمت : word قابل ویرایش

فهرست
فصل اول
بیان مسأله
اهمیت و ضرورت تحقیق
1- نقش توانائیهای ادراکی – حرکتی در آموزش و پرورش
اهداف تحقیق
اهداف جزئی
فرضیه های تحقیق
محدودیت های تحقیق
محدودیتهای خارج از کنترل محقق
1- فعالیت بدنی منتخب
2- دانش آموزان پایه پنجم دبستان
3- توانائیهای ادراکی – حرکتی
4- تعادل ایستا
5- تعادل پویا
6- هماهنگی
7- قدرت
8- دقت
9- سرعت
فصل دوم
مقدمه :
تعریف حرکت :
طبقه بندی حرکت
مبانی نظری ادراک
تعریف ادراک
انواع ادراک
توانائیهای حرکتی و اهمیت آن
توانائیهای جسمانی
1- قدرت تحمل بدن یا استقامت
2- قدرت یا نیرومندی
3- انعطاف پذیری عضلانی
4- چابکی
تواناییهای ادراکی
1- تمییز حسی حرکتی :
2- تمیز بصری :
تواناییهای ادارکی – حرکتی
3- تمیز شنوایی :
4- تمیز لمسی :
نظریه های رشد حرکتی
1- نظریه دید حرکتی گتمن
1- نظریه حرکت آفرینی بارش
3- نظریه سازماندهی مجدد نظام عصبی
4- نظریه حرکتی – ادراکی کفارت
آزمونهای حرکتی
1-1- آزمون اندازه گیری ادراکی – حرکتی کفارت
2- تصویر بدنی و تشخیص تفاوت :
3- پیوند ادراکی – حرکتی :
2- کنترل چشمی :
5- درک شکل :
2- آزمون توانائیهای حرکتی لینلکلن – اوزرتسکی
3- آزمون توانائیهای حرکتی برونینکز – اوزرتسکی
کاربردهای کلی حرکتی
ابزار جمع آوری اطلاعات
1-1- ماتریسهای پیشرونده ریون فرم رنگی کودکان
روش اجرا
مقدمه
الف) تحقیقات داخلی
ب) تحقیقات خارجی
نتیجه گیری
فصل سوم : روش شناسی تحقیق
مقدمه
روش تحقیق
متغیرهای تحقیق
متغیر مستقل :
جامعه آماری
نمونه آماری
متغیر وابسته :
فصل چهارم : تجزیه و تحلیل اطلاعات
مقدمه :
آزمون فرض های تحقیق
تعادل پویا
ابزار تحقیق
روش آماری
تعادل ایستا :
هماهنگی
فرض سوم
فرض چهارم
سرعت حرکت
فرض پنجم
قدرت :
فرض ششم
توانائیهای ادراکی – حرکتی
فرض هفتم
فصل پنجم « نتیجه گیری »
مقدمه
خلاصه پژوهش
بحث و بررسی نتایج تحقیق
تعادل پویا
نتایج
سرعت حرکت
قدرت
تعادل ایستا
هماهنگی
پیشنهادات
پیشنهادات تربیتی آموزشی
توانائیهای ادراکی – حرکتی
پیشنهادهای پژوهشی
منابع

پایان نامه روانشاسی و مشاوره

نوشته شده در شنبه 92/12/17

ساعت : 10:39 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر

پایان نامه روانشاسی و مشاوره

بررسی میزان رضایت دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد قوچان از اساتید دانشگاه

مقدمه

دانشگاههای ما، به دلیل گرفتاریها و مسائل گوناگون، کمتر فرصت این را داشته اند به نظرات دانشجویان، که در حقیقت دریافت کنندگان اصلی آموزش عالی هستند، وقوف پیدا کنند و ملاحظه نمایند که آیا آموزش عالی در راه صحیح و مناسب حرکت می کند، یا آن که چنین نیست و تلاشها فاقد جهت هستند.
یک رودخانه همیشه مسیر خودش را پیدا می کند و به دریا می ریزد، ما هم باید هدف و راه خودمان را پیدا کنیم، هدف اصلی همه انسانها خوشبخت زیستن است و لازمه خوشبختی خوب دانستن است و اگر دانشگاه می رویم به دلیل بهتر یاد گرفتن و خوشبخت شدن در زندگی است.
تمام سازمانهای آموزش دنیا باید از خودشان این سئوال را داشته باشند که آیا ما می توانیم این کسانی را که به این مراکز آمده اند راضی، موفق و در نهایت خوشبخت کنیم؟ این رسالت بزرگ در دست معلمین و استادان معظم ماست، بنابراین آشنا شدن با دیدگاهها و نظرات دانشجویان نسبت به یک استاد خوب کمک می کند تا استاد از دریچه چشم و عقاید دانشجو دیده شود. همانطور که ملاحظه می شود دانشگاهها یکی از مراکز یا مجامع تبادل افکار، اطلاعات و مفاهیم در هر جامعه ای می باشد و میزان کار آیی استادان به نحوه آموزش آنها بستگی دارد، شناخت یک استاد خوب هم بستگی به شناخت ویژگیهای او دارد. معیارهای ارزشیابی فرمول از قبل تعیین شده و ثابت نیستند و در شرایط متفاوت آموزشی دستخوش تنوع و دگرگونی می شوند.
رضایت دانشجو از اساتید موجب دلگرمی و تلاش او در درس شده و همین رضایت آینده درخشان تر ی را برای او و جامعه رقم می زند، بنابراین این آگاهی از نظرات دانشجویان که از سرمایه های ثابت و همیشگی هر نهاد آموزشی اند و اندیشیدن به تجارب و گرایش آنان ضرورت مهم دیگری است که نمی توان از آن غافل بود، اطلاعات بدست آمده به میزان زیادی می تواند زمینه ای عینی و مشخص و روشن، بر حل بسیاری از مسائلی که هم اکنون اکثر دانشگاهها ما با آن مواجهند فراهم آورد و مسئولان را بر پاره ای از مشکلات و نقاط ضعف والبته نقاط قوت در آموزش عالی واقف سازد و تغییراتی در برنامه های موجود به وجود آورد

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

پایان رشته مدیریت

نوشته شده در شنبه 92/12/17

ساعت : 10:38 صبح

نویسنده : ابولفضل ذوالقدر