ساختار کاتالیست کانورتور اگزوز
ساختار کاتالیست کانورتور اگزوز (مبدلهای کاتالیستی)
چکیده: اثرات مخرب ناشی از آلودگی هوا در شهر های بزرگ صنعتی بر کسی پوشیده نیست، بطور متوسط 71% این آلودگی ها از احتراق وسایط نقلیه موتوری ایجاد می گردد. این گازها شامل هیدروکربنهای سوخته نشده، کربن منواکسید و اکسیدهای نیتروژن می باشند. از نقطه نظر علمی وجود بیش از حد مجاز آلاینده ها در اتمسفر، علاوه بر تاثیر سوءدر رفتارهای اجتماعی، کاهش بازده کار نیروهای فعال جامعه در کوتاه مدت، باعث به خطر افتادن سلامت و بهداشت و عارضه هایی از قبیل سر درد، ضعف، تهوع و عوارض عصبی، خصوصا در بین افراد مسن وکودکان میشود. تمایل به استفاده از مبدلهای کاتالیستی به 50 سال قبل بر می گردد، که بمرور کاتالیستهای مختلف نظیر کاتالیست های پایه گلوله ای (دانه تسبیحی) و پایه لانه زنبوری دو بستره، ساخته و معایب فوق بر روی آنها رفع گردید تا اینکه پایه لانه زنبوری سه راهه تهیه شد که امروزه کاربرد فراوانی در جوامع صنعتی و نیمه صنعتی یافته است، بطوریکه در حال حاضر صد ها شرکت سازنده این قطعه در جهان فعالیت کرده و میلیونها خودرو در سراسر جهان مجهز به مبدل کاتالیستی می باشند.
فهرست مطالب:
- مقدمه
- ساختار مبدل های کاتالیزوری
- پایه کاتالیستها
- پایه کاتالیستهای سرامیکی لانه زنبوری (منولیتی)
- پایه منولیتی فلزی
- پوشش لایه میانی (wash – coat)
- تلقیح لایه مواد کاتالیستی
- محافظ فلزی (کنینگ)
- سپرهای حرارتی
- محافظ منولیت (Mat) و توری فلزی
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 10
